7 motivos por los cuales su estrategia de cadena de suministros no está funcionando

Diana MaureLeave a Comment

Cargo ship sinking

Usted se queda mirando a la pantalla tratando de descubrir qué es lo que no funciona. Creía que su empresa había fijado un plan claro de transporte para llevar su mercancía de un lugar al otro, pero las cifras (y las quejas de los clientes) indican lo contrario. Eventualmente Usted se da cuenta de que algo no anda bien en su estrategia de cadena de suministro.

Lamentablemente Usted no sabe exactamente qué parte fue la que se rompió.

Una cadena de suministros es un sistema delicado que fácilmente puede romperse si un elemento no está alineado. Aunque Usted puede haber tomado en cuenta algunos aspectos de su estrategia, quizá dejó de lado fácilmente alguno que le está provocando un gran dolor de cabeza durante todo el proceso y por extensión, a todo su negocio. Pero, no se preocupe, con un poco de conocimientos, Usted podrá entender dónde está el problema con su estrategia de la cadena de suministros y cómo corregirlo.

He aquí 7 motivos por los cuales su estrategia de la cadena de suministros no puede estar funcionando como debería:

1. Mal manejo del dinero

Uno de los elementos claves de una estrategia de cadena de suministros exitosa es entender que lo más económico no necesariamente es lo mejor. Por ejemplo, algunos negocios deciden buscar a un transportista que pueda enviar mercancía a un menor precio que la competencia (principalmente porque el transportista tarda más tiempo en trasladarla), pero esto puede llevar al fracaso si el servicio es poco confiable.

Usted siempre estará dispuesto a pagar hasta donde su presupuesto de envío se lo permita para sus necesidades de transporte marítimo. Sincere estas cifras con su proveedor de logística para que pueda obtener las mejores tarifas y condiciones de envío posibles dentro de su capacidad.

Asimismo, asegúrese de invertir su dinero en procedimientos de inspección adecuados para su mercancía, antes y después de su producción. Muchas veces, los productos deben cumplir con requerimientos específicos para que sean enviados a sus países de destino. Es posible que su proveedor desconozca esta información o no se interese en conocerla. Por lo tanto, es su trabajo asegurarse que estos requerimientos se cumplan tomando muestras, haciendo análisis de laboratorio, informes, etc.

Incluso esto podría involucrar contratar a un experto externo para verificar que tenga la mayor calidad posible. Por ejemplo, si Usted está comprando maquinaria de un proveedor, es posible que quiera tener a un ingeniero a bordo para que revise el producto antes de enviarlo. Esto puede parecer como una medida extrema, pero la alternativa es incurrir en pérdidas que no alcanzan las especificaciones requeridas

2. Descuidos en los pronósticos

Un gran inconveniente para su estrategia de cadena de suministros puede ser la falta de un pronóstico adecuado que incluya entender su plazo de entrega y hacer la investigación de mercado. Por ejemplo, si Usted busca un productor económico y poco confiable para su mercancía, no solamente se arriesga a obtener mercancía de baja calidad, sino que también puede correr el riesgo de que sus productos sufran robo o daños que afecten directamente sus plazos de entrega.

No saber la ubicación geográfica de su proveedor puede producir plazos más largos y retrasos en el envío de distancias largas. Un gran factor para ser considerado es si el proveedor se encuentra en el interior del país en vez de estar cerca de algún puerto. Así que, usted necesitara agregar el tiempo (y gastos) adicional de transporte necesarios para llevar los bienes al puerto. Un tiempo de entrega de unos 2-3 días de diferencia le puede costar $ 1.000 USD en el caso de importaciones provenientes de China.

También es importante que se centre en entender las tendencias del mercado y predecir la demanda venidera. En caso contrario, su estrategia en la cadena de suministro se podría desmoronar rápidamente y afectarle sus ventas. Además, si opera sin un sistema fuerte de pronósticos, no estará preparado para una demanda alta o baja del mercado para su mercancía. Básicamente, hasta un pequeño problema relacionado con el pronóstico puede impactar toda su cadena de suministro.

3. Confianza en el proveedor

¿Por lo general le gusta su proveedor y cree en lo que le dice? Quizá sea tiempo de repensar la forma como maneja esta relación. Una estrategia de cadena de suministros se puede paralizar por tener demasiada confianza en un proveedor. No importa cuán buena sea su relación, puede haber malentendidos y errores.

Tomando esto en cuenta, Usted necesita tener por escrito algún contrato con su proveedor que cubra legalmente su negocio en caso de algún problema (no basta con la palabra de su proveedor). Esto le garantizará que su cadena de suministro permanezca intacta y que su negocio permanezca a flote si su proveedor no se recupera por cualquier motivo.

4. Envío CIF

Si alguna vez ha transportado mercancía bajo condiciones de coste seguro y flete (CIF) podría haber impulsado su estrategia de cadena de suministro gracias a esta decisión. Un acuerdo CIF implica que un proveedor cotice un precio que abarca seguro y otros costos hasta el punto en donde llegue la mercancía en el puerto de destino. Entonces Usted, el comprador, tendría el papeleo necesario para retirar la mercancía que tiene el transportista en el puerto.

Al principio este tipo de acuerdo pudiera parecer que no es tan malo, pero poco a poco Usted se irá tropezando con muchos problemas que pudieran interferir con su estrategia de cadena de suministros. Cuando transporta con condiciones CIF, Usted pierde el control de la carga, porque no tiene ningún derecho legal a la misma hasta que llegue a su destino.

Esto significa que un proveedor, que por lo general solo se preocupa de sacar su mercancía de su almacén y de cobrar, puede seleccionar la empresa consolidadora de carga que quiera, lo cual puede interferir con sus planes si necesita una ruta distinta o más rápida para su mercancía. Por lo general, un proveedor nunca estará en capacidad de obtener informes actualizados sobre su envío por diferencias de idioma o husos horarios, lo cual descompensa su cadena de suministro mucho más.

5. Carga no asegurada

Esto parece algo de sentido común, pero a veces se escucha de algunas empresas que dejan la carga sin seguro por el ajetreo de los cronogramas de envío.

Para los principiantes es importante que entiendan la norma del promedio general, un principio legal en el mundo marítimo en el cual todas las partes involucradas en una empresa marítima comparten proporcionalmente el costo de las pérdidas en caso de alguna emergencia (como una explosión que pudiera hacer que la tripulación abandone algunas secciones de carga del barco).

Si Usted no contrata el seguro de carga y algo le llega a suceder a su carga bajo una situación general promedio, tendrá que contar con su carga como pérdida.

Pero esta situación se puede volver incluso peor si todo el barco se hunde. Usted junto con todos los demás comerciantes que tenían carga en el barco, serían los responsables de compartir el costo de remplazar el barco completo con base a la norma promedio general. Agregue a eso a la pérdida de su carga y es fácil ver porqué asegurar su carga puerta a puerta es la acción más segura que puede tomar.

6. Clasificación del HTS errado

HTS significa Sistema/Cronograma Armonizado de Tarifas. Básicamente, el HTS es un sistema de codificación organizacional en el cual los seis primeros números identifican toda la mercancía transferida en comercio internacional; estos seis dígitos son iguales a través de más de 170 países. Sin embargo, los últimos 2-4 dígitos, cambian según el país. Por ejemplo, en Estados Unidos los últimos 4 números indican la tasa fiscal e informan sobre el balance comercial para los productos importados.

Como importador, Usted es quien está a cargo de conocer el número HTS correcto y la clasificación para su mercancía y llenar el papeleo de forma adecuada. No puede dejarle esta tarea a su proveedor, quien simplemente puede terminar adivinando cuál es el HTS adecuado para su producto. Para su proveedor, podría ser zona franca de exportación, pero cuando su producto llega a destino, podría darse cuenta que hubo una una mala clasificación con impuestos entre 3-18%.

Por lo tanto, aunque parece pesado seguir este sistema tan detallado, no hacerlo puede provocar un gran impacto en su cadena de suministro. Un solo número errado puede provocar inconvenientes, altas multas/cargos, más papeleo y un retraso global en el crecimiento de su negocio.

7. Falta de compresión del cumplimiento

El cumplimiento es un gran motivo de preocupación para una empresa con una estrategia de cadena de suministro. Es tan importante que no entenderlo puede sacarlo del negocio totalmente. Lamentablemente, el cumplimiento es un tema enorme que abarca una variedad de exigencias legales y de la industria que pueden diferir de un país a otro, por lo que es mejor consultar con un experto que conozca cómo se relaciona el cumplimiento con su producto específico.

Por ejemplo, si Usted está en los Estados Unidos necesitará asegurarse que su producto no esté violando ningún derecho de propiedad intelectual (o podría ser incautado automáticamente). Y los funcionarios de aduana de los Estados Unidos exigirán el formulario de seguridad del importador 10+2 (Usted deberá suministrar 10 datos mientras que a su proveedor le toca suministrar los dos adicionales) para cualquier mercancía que ingrese al país, 24 horas antes de ser cargadas al barco para su zarpe.

También hay otros varios aspectos involucrados en el cumplimiento. Uno de ellos es la certificación a través de la compañía de seguridad mundial UL que, aunque no se requiera, muchas empresas grandes no le comprarán bienes si no son inspeccionados por UL y tienen su sello de aprobación. También debe estar consciente y seguir cuidadosamente cualquier regulación sobre materiales peligrosos, en caso de que su producto lleve esa clasificación.

Por último, si su mercancía permanece en un puerto por demasiado tiempo, los funcionarios portuarios pueden cobrar cargos por demora y, aunque su transportista tendrá que pagar dichos cargos, el gobierno podría decidir detener o incautar su mercancía, haciendo que su cadena global de suministro se detenga.

Una estrategia de cadena de suministros sólida le puede ayudar a llevar su negocio al próximo nivel y mantener todo bajo ruedas. Sin embargo, un pequeño descuido puede hacer temblar todo el proceso. Invierta tiempo y recursos en establecer una estrategia de cadena de suministros efectiva para su negocio y comenzará a recolectar los beneficios evitando, a la vez, grandes contratiempos.

¿Cuáles de estos motivos cree Usted que tiene las consecuencias más nocivas para su estrategia de cadena de suministro? Si ha tenido alguna experiencia con alguno de ellos, comparta qué fue lo que le sucedió en los comentarios.

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Diana Maure
Recently promoted to Sales Manager, Diana started in 2004 as the Foreign to Foreign Manager for ShipLilly. Her unique background has allowed her to help improve the supply chain of many international clients and provide customized logistical solutions throughout the years.

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