¿Qué son Carga Bonded y Transporte Bonded?

Bryanis MartinAlmacenaje, General, Guia de Envíos, Importación10 Comments

Forklift organizing pallets in a warehouse

En el mejor de los casos, puede parecer abrumador tratar de preparar el papeleo, empaquetar correctamente sus mercancía y seguir todas las regulaciones establecidas por los organismos de control en todo el mundo. Hay muchas cosas que debe tener en cuenta, como dónde se comercializan sus productos, dónde se van a vender y a través de qué países pasarán cuando se dirijan a su destino final. También necesita saber a qué honorarios, multas u otros costos podría estar sujeto en el camino. Sabiendo lo frustrante que puede ser esto, puede ahorrarle a su empresa el problema de manejar los tramites de aduanas de forma individual mediante el uso de una empresa que proporcione servicios de carga y transporte Bonded.

 

¿Qué es una carga Bonded?

Pero, ¿qué ofrece esto exactamente? ¿Qué es la carga Bonded? Recuerde que cualquier envío que se comercialice en un país determinado está sujeto a costos aduanales, impuestos y aranceles dentro de ese país como parte del proceso de importación. Un bono aduanal es un tipo de seguro que protege a un país si los exportadores o importadores no pagan las multas, impuestos o aranceles que se incurren en sus envíos. Si esto aplica a su empresa y su carga necesita almacenarse o trasladarse, no podrá hacerlo hasta que se realice el pago.

La carga Bonded se refiere a cualquier envío al extranjero en el que su compañía deba cosas como aranceles, impuestos o multas, incluso cargos aduaneros regulares. Por lo general, una carga Bonded se mantiene en un área de un almacén controlado por agentes aduanales. Esto sucede en el mundo, y se conoce como un depósito aduanero. En algunas situaciones, estos almacenes pueden ser gestionados por terceros. En estos casos, los importadores tienen que pagar los aranceles aduaneros antes de importar sus productos.

La carga Bonded solo se liberará una vez que la Aduana ha recibido el pago completo. Si el pago no se recibe después de un determinado período de tiempo, la Aduana procederá a retirar su carga para ser embargada o destruida según sea el caso.

Cuando tiene una carga que llega a la aduana en los EE. UU., Pero los aranceles de carga aún no ha sido pagados, esta permanece bajo control de la aduana hasta que se cancelen los impuestos y aranceles correspondientes. En ciertos casos, una compañía de carga autorizada podría mover su envío desde la Aduana el almacén de dicha compañía, donde se almacenará como carga Bonded. Las empresas autorizadas a operar con cargas Bonded tienen la flexibilidad de actuar de una manera que su empresa simplemente no podría. Una de estas flexibilidades es precisamente el poder transladar su carga de manos de la aduana de EE.UU, a un almacén Bonded propio.

¿Qué es el transporte Bonded?

La carga Bonded no es lo único que debe considerar. El transporte Bonded es otra característica en la cual se debe tener cuidado si se está considerando como opción. ¿Pero qué significa esto exactamente? El transporte Bonded se refiere específicamente a vehículos de carga que tienen licencia para transportar envíos las cuales sus aranceles e impuestos aún no han sido cancelados a la aduana de los EE. UU. Recuerde que la carga Bonded es una carga que aún no se ha cancelado en términos de impuestos y aranceles, por ende quedaría bajo el poder de la aduana de EE. UU. Es a través del transporte Bonded que se permitirá mover dicha carga. El transporte de su mercancía a un almacén Bonded y su retención allí hasta que se cancelen los aranceles e impuestos solo se podrá hacer con el uso del transporte Bonded.

 

Lo que los importadores debén saber

Como importador, debe comprender la diferencia entre la carga y el transporte Bonded. Si está importando productos a través de los Estados Unidos pero no a los Estados Unidos, la carga se considera como carga Bonded. Esto significa que no tiene que pasar por la Aduana dentro de los Estados Unidos porque simplemente está en transito, y eso también significa que no tiene que pagar los costos, impuestos o aranceles de la Aduana durante el proceso de importación. Si esto aplica a su negocio, necesitará que su carga sea movida por un transporte especial Bonded y almacenada adecuadamente en un depósito Bonded según sea necesario.

Una de las otras cosas que debe saber como importador es que si no está allí para facilitar los pagos correspondientes a la aduana, necesitará un aliado logístico que pueda funcionar como intermediario para realizar el tramite en su nombre.

Una buena empresa logística podría ayudar a su negocio a ahorrar tiempo, esfuerzo y dinero al agilizar el movimiento de su carga directamente a través de la aduana. Los almacenarán en instalaciones seguras y confiables, e incluso los volverán a empaquetar para que puedan continuar con su viaje a su destino final.

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Bryanis Martin
Bryanis is our Customer Relationship Manager here at ShipLilly, she loves to build strong partnerships and help people succeed. In the past few years, She's had the opportunity to work with many clients, helping them achieve better results through the improvement of their supply chain strategy.

10 Comments on “¿Qué son Carga Bonded y Transporte Bonded?”

  1. Avatar
    Eduardo Perez

    Buenas noches, que buen post muchas felicidades, me quedo una pequeña duda, quiero realizar unas comprar por alibaba pero de alibaba china enviare a mi casillero en estados unidos y de ahi a mi pais venezuela, pagaria algun impuesto por llevar el paquete a mi casillero en estados unidos y de ser asi a partir de cuanto ?

    1. LILLY + Associates
      LILLY + Associates

      Hola Eduardo, gracias por leernos,
      Ya que es un articulo que tiene como destino final otro país, el único impuesto a pagar sería el de destino final, en este caso Venezuela.

      Saludos

  2. Avatar
    José Hernández

    Buenas tardes tengo una consulta quiero importar una carga desde China vía Courier pero debido a la situación actual solo podría traerla triangulandola por Estados Unidos, la lógica diría que no debería pagar impuestos ya que se encuentra en transito y no va a ser consumida en el país pero he visto casos en las que la aduana de estados unidos ha cobrado impuestos, hay alguna base legal ustedes lo pueden realizar?

    1. LILLY + Associates
      LILLY + Associates

      Hola José, Las cargas destinadas a reexportación o aquellas que permanezcan dentro de una zona libre no están obligadas a pagar impuestos, sin embargo si la carga por cualquier motivo sale de la zona libre, automáticamente se le cargan los impuestos de nacionalización ya que la aduana no tiene forma de garantizar que va a salir del país.
      Nosotros manejamos cargas de reexportación a nivel diario, poseemos almacenes de Zona libre en Miami donde podemos recibir tu carga y prepararla para reexportar al país de destino final.
      Si gustas más información por favor escribenos directamente a solutions@shiplilly.com o por teléfono al 888-464-5459 para atender sus requerimientos con más rapidez. Saludos.

  3. Avatar
    Javier montoya

    Hola buenas noches quiero que me informen un poco más y me orienten de que manera podemos trabajar con ustedes para nacionalizar nuestra mercancía

    1. LILLY + Associates
      LILLY + Associates

      Hola Javier, nos encantaría ayudarte, por favor ecribenos un correo directamente a solutions@shiplilly.com para que nuestro equipo de aduanas pueda estar en contacto directo y ayudar con tus requerimientos. Saludos!

  4. Avatar
    Jose

    Hola buenas noches quiero hacer una importación desde china para un tercero a venezuela pero requiero que mi empresa en panamá funciones en el BL como embarcador…Existe esta posibilidad?

    1. LILLY + Associates
      LILLY + Associates

      Hola Jose, si es posible hacer un embarque desde China y que el vendedor del producto aparezca como la embarcador en el B/L. Nuestro departamento de operaciones podría asistirle. Por favor contactenos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.

  5. Avatar
    Macarena

    Quería saber si para mover una carga de un depósito franco a otro depósito franco dentro de Estados Unidos, ¿solamente se necesita una guía de despacho o se requiere algún otro documento?

    1. LILLY + Associates
      LILLY + Associates

      Hola Macarena – Para mover la carga de una deposito franco a otro se requiere preparación de documentos de Aduanas solicitando la salida de la carga de la primera zona franca y la admisión a la zona franca donde se va a entregar. El transporte debe hacerse con un transportista calificado para hacer movimientos de ese tipo.
      Nuestro departamento de operaciones le puede ayudar con ese proceso. Por favor contactenos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.

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