Este verano no ha sido un periodo muy feliz para los transportistas estadounidenses. Han tenido que competir con los precios constantemente altos en el transporte. Las razones para estos incrementos en los precios son muy complicadas. Por ejemplo, la guerra comercial emergente entre China y Estados Unidos no ha ayudado en nada. Si bien la industria del transporte marítimo no tuvo un muy buen año en el 2017, 2018 fue ampliamente percibido como una oportunidad para reagrupar y hacer que algo ocurra. Lamentablemente, los precios del transporte parecen estar acumulando presión cuando los transportistas ya están luchando por orientarse.
Los transportistas necesitan seguir de cerca el mercado de entrega inmediata
Es un hecho ineludible que los tipos de cambio en el mercado de entrega inmediata para camiones con contenedores secos continúan plagando el mercado con sus históricas cifras. El récord de todos los tiempos fue alcanzado el 23 de junio de 2018 de acuerdo a las plataformas de carga DAT Solutions. Claramente, esta es una situación que generará preocupación dentro de una industria que ya está bajo una presión considerable para llegar a fin de mes.
Los altos precios producen también otras consecuencias. Por ejemplo, más camioneros optaron por unirse al mercado de entrega inmediata en la misma semana en que fueron registrados los máximos históricos. A pesar de su ingreso, los precios continuaron en aumento. Este aumento continuo en el precio es un indicador de que ésta no es una anomalía que va a desaparecer a corto plazo. En su lugar, podría convertirse en un período prolongado de precios más elevados en el transporte.
Las estadísticas hablan por sí solas. En primer lugar, el promedio nacional del tipo de cambio para contenedores secos según DAT había aumentado en un centavo (incluyendo los recargos por combustible). Eso significaba que los compradores estarían pagando hasta $2.31 por milla. Las tasas fueron aún más elevadas en 64 de las 100 líneas de van operadas por DAT. Esta situación es muy similar a las tasas muy altas que se experimentaron en enero de 2018. En ese entonces, el mandato del dispositivo de registro electrónico había sido aprobado…otro cambio inesperado dentro de esta dinámica industria.
One Comment on ““Predicción: Los precios del transporte nacional continuarán siendo los mismos hasta el año 2020””
Lo de 2:31 por millas es mentira
Yo despacho cargas todos los diaz las mas altas 1.42
Florida 0.90
Dat power
La mayoria del billete de lo roba el broker
Al no haber regulaciones que Ensene cuanto paga el dueno de la carga
Ni un precio fijo minimo por milla
Estados embarcdos