Hapag-Lloyd y UASC Hacen Historia con una Fusión Sin Precedentes

Diana MaureGeneralLeave a Comment

El miércoles 24 de Mayo, Hapag-Lloyd y United Arab Shipping Company (UASC) finalizaron su fusión creando con ella la quinta línea naviera más grande del mundo.

El Director Ejecutivo de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen indicó “Este es un logro estratégico importante y un gran paso hacia adelante para Hapag-Lloyd… Nuestra prioridad ahora es conquistar una integración rápida y sin problemas entre UASC y Hapag-Lloyd.”

La nueva empresa de transporte marítimo se apoyará los mercados del Atlántico, Latinoamérica y el Medio Oriente.

Volumen

Esta naviera contará con una flota de 230 buques con un tráfico anual de más de 10 millones de TEUs, y combinados, tienen una capacidad de 1.6 millones de TEUs. Antes de esta fusión, UASC se ubicaba como la 18ava naviera del comercio estadounidense con una participación del 1.3% – con un volumen decreciente de 1 por ciento. Hapag-Lloyd se llevó la posición 4 en el primer trimestre con una participación de 7.5%, aumentando su volumen 8.7% año tras año.

Hapag-Lloyd ha indicado que dentro de dos meses integrará 118 servicios, 45 de ellos originalmente ofrecidos por UASC, y esperan operar como una sola unidad para finales del tercer trimestre.

Buques

Hapag-Lloyd indicó que hacer inversiones significativas en los nuevos buques no será necesario al menes por los próximos años. Los 58 buques de UASC ayudarán a crear una de las flotas más nuevas de la industria – con un promedio de antigüedad de 7.2 años.

UASC opera 15 mega buques con más de 15.000 TEU para un total de 247.146 TEU, mientras Hapag-Lloyd cuenta con 17 para un total de 204.819 TEU.

Finanzas

Hapag-Lloyd espera obtener de esta fusión USD 435 millones en sinergias anuales – un gran porcentaje  será obtenido en 2018 y el resto en 2019.

Hapag-Lloyd tendrá un 27% de acciones en la nueva línea, mientras los seis accionistas de UASC, como El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita y el Fondo Soberano de Inversión de Catar, tendrán en su poder el 28%. 14.6% de las acciones de la compañía serán comercializado en la bolsa de valores.

Para fortalecer la compañía, Hapag-Lloyd planea una emisión de acciones de $ 400 millones para mejorar la posición financiera de la compañía.

Fuente de fotos: www.hapag-lloyd.com

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Diana Maure
Recently promoted to Sales Manager, Diana started in 2004 as the Foreign to Foreign Manager for ShipLilly. Her unique background has allowed her to help improve the supply chain of many international clients and provide customized logistical solutions throughout the years.

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