El lado espeluznante de la logística

Llya CamposEnvíos marítimosLeave a Comment

Con Halloween a la vuelta de la esquina, esta es la época del año en la que mucha gente empieza a reflexionar acerca de las cosas más temidas en la vida. Tanto los niños como los adultos aman el darle vida a sus peores temores y pesadillas disfrazándose de monstruos, fantasmas, vampiros y otras criaturas espeluznantes para una emocionante noche.

halloween costumes

“El transporte de envíos” no es por lo general la primera frase que viene a la mente cuando los amantes de Halloween piensan qué disfraz comprar o cómo decorar sus casas. Cuando uno piensa en este tema, alguna vez ¿ha visto a alguien disfrazarse de un viejo barco de carga o ha visto un mapa del Triángulo de las Bermudas colgando en una casa embrujada? Nos vamos a adelantar y adivinar, “No”. Pero para hacer nuestra parte de mantener el espíritu de esta celebración, traemos para usted lo espeluznante. Desde desastres naturales, buques dilapidados en aguas peligrosas, aquí está nuestra lista para este Halloween, “Cuidado con…”.

Traicioneras rutas comerciales

1) El Mar del Norte

Ubicado entre las islas Británicas y los países escandinavos, durante mucho tiempo se ha considerado como una de las rutas comerciales más peligrosas. Según el International Business Times también es una de las “áreas intensamente más navegadas en el mundo” y es el hogar de más de 120,000 movimientos de buques cada año. Debido a todo el tráfico en la región, el riesgo de accidentes y de desastres ambientales es algo y se espera que aumente a medida que las flotas mundiales continúen expandiéndose. Además el intenso clima frío es verdaderamente ¡escalofriante!

north sea

 

2) El Mar de China del Sur y las Indias Orientales

Esta zona entre China y Australia, algunas veces llamada el “Triángulo del Coral”, actualmente ostenta el título de la ruta comercial más peligrosa. Siendo el área de mayor número de accidentes, alrededor de 300 accidentes solamente en los últimos 15 años – aproximadamente 20 accidentes al año o bien, ¡uno cada tres semanas! Los ambientalistas están especialmente nerviosos por la amenaza que estos accidentes representan para la vida salvaje de la región, donde más habitan más del 75% de los corales del mundo.

coral triangle

3) Japón, Corea y el Mediterráneo

Otros “puntos calientes” propensos a accidentes como los ha apodado el Fondo Mundial para la Naturaleza, incluyen los mares de Japón y corea, así como los del Mediterráneo oriental y el Mar Negro. Todas estas son zonas de alto tráfico que atraen buques de carga para entrega y recolección de mercadería desde países de Asia del Este, así como de las diferentes naciones que se ubican a lo largo de la costa del Mediterráneo.

Factores de riesgo

Para los capitanes de barcos y gerentes de logística, sus sueños no están embrujados por duendes y demonios, si no por peligros de otro tipo. Una de las mayores amenazas para los envíos marítimos es, como ya expusimos, la existencia de los “puntos calientes”, pero los dueños de carga también deben tener cuidado con los barcos con más de 10 años de antigüedad. Estos pueden haber tenido un mal mantenimiento o simplemente operar de forma menos eficiente debido a su edad; de cualquier forma, aumentan drásticamente el potencial de impactos negativos en el ambiente marítimo, daño a la mercadería e incluso hasta la pérdida de vidas humanas. Muchos de los barcos dentro de esta categoría son buques de carga general y son responsables del 42% de todos los tipos de buques perdidos en el mar.

aging cargo ship

En segundo lugar, después de los buques de carga general están los barcos pesqueros. Estos son responsables de casi una cuarta parte de todos los accidentes en la flota marítima. Realmente hace reconsiderar lo ¡espeluznante de los peces!

El mal desempeño de las banderas de algunos Estados es otra gran amenaza para la seguridad de los barcos e incluso podría estar en la portada del álbum de la próxima versión de “Monster Mash”. La bandera de un Estado significa simplemente el país donde el barco está registrado y el país también tiene la autoridad y responsabilidad de hacer cumplir las regulaciones del buque. Los datos de la WWF sugieren que todavía hay varios Estados que no realizan un buen trabajo haciendo cumplir las regulaciones internacionales o manteniendo los barcos al día con los códigos. En muchos casos, estas naciones están intentando evitar el cumplir con los últimos convenios de la OMI, pero al hacerlo aumentan drásticamente el riesgo de los accidentes marítimos alrededor del mundo.

Un poco de vocabulario escalofriante

Cuando se trata de terminología de envíos, hay dos palabras que nunca quieren escucharse en la industria de la logística: naufragio y encallamiento.

1) Naufragio

foundering cargo ship

Los hundimientos debido al mal tiempo, fugas o rompimientos por la mitad, pero no colisiones. Los naufragios son la causa de un increíble 50% de pérdidas anuales de buques y son devastadores para los dueños de carga ya que en la mayoría de casos se pierde todo.

2) Encallar

grounded cargo ship

Los naufragios y daños causados por encallamiento de buques ya sea golpeando en el fondo del mar, la orilla u otros restos bajo de agua. El encallamiento es en realidad la segunda forma más común de pérdida de barcos y viene además con la consecuencia agregada de daños potenciales al ambiente marino – especialmente en áreas como el Mar del Sur de China donde abundan los arrecifes de coral.

 ¿Qué puede hacer un pobre dueño de carga?

Ahora que ya está suficientemente asustado, hay ¡buenas noticias! Desafortunadamente, algunas de estas cosas están fuera de nuestro alcance. Por ejemplo, el WWF recomienda que la industria de envíos debe promulgar regulaciones más fuertes y hacer más presión a los estados con pobre desempeño en sus banderas. Mientras LILLY + Associates puede no tener poder de regulación, pero podemos proteger a nuestros clientes individuales. Es por esto lo importante de contar con ¡seguro de carga! Al asegurar financieramente sus embarques contra daños, pérdidas y otros accidentes, podemos ayudarle para poner a dormir sus pesadillas de envíos.

También vamos a señalar que la WWF ha criticado los intentos de algunos negocios de beneficiarse económicamente al reducir el tamaño de las tripulaciones de sus barcos, empleando menos oficiales, apresurándose en los puertos o escatimando en las medidas de seguridad. LILLY es una empresa que, mientras comprendemos la importancia de la velocidad de los envíos y las tarifas accesibles, no cortamos esquinas. Somos de la opinión que usted debe pasar su Halloween pensando en cosas simpáticas como zombies y hombres lobo en lugar de las verdaderas amenazas que pueden ¡destrozar su negocio!

Que tenga un emocionante – y seguro— ¡Halloween!

happy halloween

 

Llya Campos

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