43 contenedores caen por la borda de el APL England

Ricardo KasrimEnvíos marítimos, General, Noticias de la industria, Noticias de la industriaLeave a Comment

Equipos medicos, entre otros tipos de cargamento, pueden encontrarse en las orillas de la costa australiana después de que 43 contenedores cayeran por la borda del APL England este domingo poco después de las 6:00 a.m.

Las autoridades marítimas australianas (AMSA) han determinado que fuertes mareas y pérdida de potencia en el APL England fueron los principales causantes de la pérdida de carga de alrededor de 43 contenedores.

APL Inglaterra se dirigía desde Ningbo, China, a Melbourne, Australia, alterando su curso rumbo a Brisbane después de que ocurriera el incidente, para ser abordado por las autoridades locales y realizar las investigaciones correspondientes.

«Fuertes mareas causaron una pérdida de propulsión y potencia en el barco, lo que hizo que se inclinara mucho y que las torres de contenedores se derrumbaran y algunos incluso cayeran por la borda», dijo AMSA.

«Si bien aún no está claro exactamente qué contenedores se perdieron en el oceano, los primeros reportes indican que las torres afectadas contenían diferentes tipos de productos como electrodomésticos, materiales de construcción y suministros médicos».

Desafortunadamente, las autoridades dijeron que esta no es la primera vez que APL England experimenta pérdida de contenedores en costas australianas.

«Anteriormente, APL England perdió 37 contenedores mientras navegaba en la gran Ensenada Australiana en agosto de 2016 debido a mares agitados, y aunque en ese momento el barco estaba bajo una gestión diferente, este nuevo incidente es solo otro ejemplo de la necesidad de tripulaciones y operadores para garantizar que se transporte la carga y se operen los barcos, para evitar este tipo de contaminación de los oceanos”, dijo la AMSA.

Todo señala que no se encontraba mercancías peligrosas dentro de los contenedores perdidos, pero las autoridades marítimas continúan trabajando de la mano con los agentes de carga del barco para confirmar exactamente qué contenido de contenedores cayeron por la borda.

Ricardo Kasrim

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