Blue Marlin, el barco que transporta portacontenedores

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Blue marlin ship

Pareciera que no es factible que un barco transporte 75,000 toneladas de carga en un solo viaje – pero ciertamente, sí lo es. El Blue Marlin, es un buque de carga propiedad de Dockwise, el cual es de considerables dimensiones, al punto que puede llevar plataformas petroleras, portaviones y hasta otros buques de carga a través del globo. El Blue Marlin ha sido requerido para una serie de trabajos de gran volumen, incluyendo el traslado a casa del buque militar USS Cole y el transporte de un portaviones australiano desde España hasta el continente del Pacífico Sur.

Las asombrosas dimensiones del Blue Marlin:

Por supuesto que las dimensiones de esta embarcación son asombrosas. Mide 712 pies de largo, 138 pies de profundidad y cuenta con una cubierta del tamaño de dos campos de fútbol. Para nuestros amigos internacionales, estamos hablando de ¡dos campos de fútbol! Echar a andar tal monstruosidad requiere de motores bastante pesados. Solamente por medio de múltiples motores diesel de 17,000 caballos de fuerza es posible mover este barco por las aguas a velocidades que alcanzan los 13 nudos. Tampoco es una tarea fácil dirigir el Blue Marlin. Solamente ¡imagínese lo que sería conducir un vehículo del tamaño de un complejo de oficinas!

¿Cómo logran colocar los portacontenedores en la cubierta de un buque de carga que es todavía más grande?

Los diseñadores de la nave tuvieron que ser muy creativos al momento saltar el obstáculo de cómo introducir la carga en la inmensa cubierta. Después de todo, la mayoría de la carga que aquí se traslada es demasiado pesada para ser levantada aun por las grúas más fuertes del mundo. Para solucionar este problema, los ingenieros incluyeron una característica revolucionaria: el barco prácticamente se sumerge hasta la mitad para que los buques y las plataformas petroleras simplemente ingresen flotando. Después de esto, los miembros de la tripulación pueden vaciar el tanque de agua de lastre para elevar la enorme nave hasta la altura apropiada que le permitirá viajar cargando de forma segura sus envíos.

En uno de sus viajes más recientes, el Blue Marlin transportó veintidós barcazas desde Corea hasta Rotterdam. Los ingenieros tuvieron que agregar al barco un set especial de andamios para poder acomodar esta carga tan especial. De esta forma, las barcazas se apilaron una encima de otra (algunas veces hasta ¡cuatro apiladas!) antes de ponerse a flotar sobre la cubierta del Blue Marlin.

Transportando más de 16,000 millas la plataforma marina más grande del mundo:

Sin embargo, esto ni siquiera se acerca al pedido más grande que ha tenido este barco. En un momento, al transportista se le encargó la tarea de trasladar la plataforma petrolera BP Thunder Horse (la plataforma marina más grande del mundo) 16,000 millas, desde Corea hasta el golfo de México.

¿Está en camino un portacontenedores aun más grande?

Un representante de Dockwise reveló que los servicios de esta embarcación han tenido tanta demanda que la empresa tiene planes de construir una versión aun más grande. El nuevo barco costará más de $400 millones y será capaz de llevar la asombrosa cifra de 110,000 toneladas. El nuevo transportista Dockwise ya tiene una lista de trabajos esperándolo, incluyendo la carga de una plataforma desde Corea hasta el Mar del Norte. Con este tipo de cargamento tan preciado y costoso, la prioridad número uno de Dockwise con estos buques es bastante clara: cerciorarse que la seguridad es la prioridad principal para que el equipo – ya sea una plataforma petrolera, un portaviones o un juego de andamios— llegue al otro lado del mundo en una sola pieza.

 

 

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